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德國(guó)REXROTH氣缸運(yùn)行原理特點(diǎn)
REXROTH力士樂(lè)引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的國(guó)筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)影脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在緊縮機(jī)氣缸中接受活塞緊縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的売體通常也稱氣缸。氣缸的利用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(電焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
REXROTH氣缸的種類:
① 力士樂(lè)單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生壓氣,氣壓推動(dòng)活塞生產(chǎn)推力伸出,靠彈簧或自重返回。
② 力士樂(lè)雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③ 力士樂(lè)膜片氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④ 力士樂(lè)沖擊氣缸:這是一種新型元件,力士樂(lè)氣缸把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤ 力士樂(lè)無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。此外還有力士樂(lè)回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS - R480627368
200 mm接口 G 3/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選
拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS
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實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 氣動(dòng)
緩沖 可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 200 mm
活塞桿螺紋 M36x2
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552
行程 50 mm
密封件材料 丙烯樹(shù)膠
防塵圈 丙烯樹(shù)膠
壓縮空氣連接 G 3/4
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
技術(shù)信息
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 2...10bar
環(huán)境溫度范圍 -20...80°C
介質(zhì)溫度范圍 -20...80°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0...5mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3bar